****yahooオークション商品説明**** 初度登録Ｈ３年、走行22600Ｋｍ、エンジンは異音も無く静かで好調です。フレ−ムも曲がりは有りませんがフュ−エルタンク溶接部よりガソリン漏れあり。リヤサス抜け、フロントフォ−クオイル漏れ、リヤタイヤつるつるです。こんなふうなので部品取りにでも使ってください。事故車等お持ちの方は此方に部品を乗せ換えても使えます。書類も有ります。 ****************************** おや？部品取り車のようだ。
クリックしてね zep1.WMV へのリンク	札幌デポから1BOXで移動してきた、まだ冬の真っ只中！
	当宿に到着！ 見た目はオークションの写真と違ってけっこう汚い。 まあこれから磨くか。
	雪が無くなり、春になったので整備開始。 とりあえず、外装はずしてタンクとキャブのチェック。
	キャブ、今まで4気筒をいじったことはないんだよね。 オフ車が多かったから。。
	京浜のキャブはわかりやすいですね。 底のほうにサビが溜まってましたが、ジェット類のつまりは無かったようです。フロートから漏れなきゃいいのですが。
	タンク内のパーツ達。 ガソリンセンサは腐食が激しく使えないようです。 キャップはさびてるのですが、磨こうか。 コックはリザーブ側フィルタが破損してますが、買うと高いからどうしょうかな。
	外された外装部品、また売られていきます。
	オイルが漏れているフロントサスを交換します。 青いのがジャッキです、マフラーをつけたままでアップできるということで買いましたが、持ち上げ部分を最高に上げても干渉しますね。 オークション新品9000円 サスのシール類を交換しても良かったのですが、シールを打ち込む工具（リング）が無いので、サスの中古をオークションで買いました。 また、セパハンなので元に戻すにはハンドルクランプ類が必要だったのですが、このフォークセットに付いてました（ラッキー） 中古フロント周り代金2000円（これはバカ安で落とせた）
	交換されたフロントフォークと使われなかったトップブリッジやステム。キーシリンダーも付いてるがキーが無いからね... 外したフォークのアウターはとても綺麗で、交換したほうが汚いのだがしょうがない。アウターだけ移植するのはシール打ち変えできないから結局無理なんだよね。。
	右スイッチのスタートスイッチは接触不良。 左ハンドルスイッチ部分の取り付けネジが死んでました。 困った！そんなときに.............
	ゼファー４００ハーネス類を５００円で落札。 この部品たちが大活躍！ 1：左スイッチ部交換（ネジがダメ） ２：ウインカーリレー交換（ハイフラに交換されていた） ３：バッテリー端子交換（+側のカバーがもげていた） ４：右スイッチ部も交換したが、それも接触不良のようで結局分解清掃したら復活した。 最近ゼファーのエンジンがかかりにくい人は、分解清掃してみたら？いきなりかかりよくなるよ。
	リアタイヤつるつるとスプロケが減っているので、タイヤ付きホイルをオークションにて入手。ブレーキディスクとスプロケまでついていた。 バトラックスの9分山ついて3500円！激安！
	タイヤ見てよ！タイヤ交換工賃だけでも十分元が取れるね。 ちなみにゼファーってメインスタンド無いのだ。 サイドスタンドとジャッキで浮かせてやりました。
	センサは新品を注文、4030円でした。 コックは綺麗な中古で1500円（安いかも）
	チェーン交換に行き（バイク屋さんからパワーゲート付きのトラック借りて往復した）家に戻り、車検はライト調整が.....って思った瞬間グラグラするな？おや調整ネジ無いじゃん！。 しょうがないので第2次注文。
	オイル交換しようとしたら、ネジがボロボロ。メガネレンチが入らない！ドレンネジとガスケットも代２次に注文しました。
	車両搭載ののリヤサスはオイルが漏れており、ショックの機能がほぼ無い（バネだけ）ので交換は必要。ネットでオイルが漏れてないが汚い物を入手し、清掃しました。）
	最初にタンクを入手したので、この色になりました。 ゼファーχ用のタンク（凹みはあるよ）4100円。 リヤカウル＆フェンダーテールランプ付き3500円。 （実はχ用なんで、微妙にサイズがちがった）

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